Cet ouvrage est un chapitre important de l'histoire de la voile et de la construction de bateau en Allemagne, de 1920 à 1979.
Beaucoup parmi les plus âgés d'entre nous se souviennent de la fameuse série des ASCHANTI, les superbes voiliers construits chez Ernst Burmester, propriétaire de son chantier naval et yachtman distingué. Le yawl ASCHANTI II, n° de voile XII 5, plan Johnny ALBRECHT 1923 (18,72m), le 12mJI ASCHANTI III plan Henry GRUBER 1939, le 24Kr ASCHANTI IV plan Henry GRUBER 1954 .
Après de modestes débuts en 1920, le chantier a rapidement grandi sur la Lesum grâce à l'énergie du fondateur de l'entreprise, à la compétence de ses ingénieurs et au savoir-faire de ses ouvriers. A la mort de Burmester, en 1965, le chantier avait acquis une renommée internationale pour la construction des yachts et navires de toute sorte, y compris les bateaux spécialisés.
Le chantier a réalisé la plupart des plans de Henry GRUBER, de nombreux plans de Max OERTZ ou encore de Henry RAMUSSEN.